曲軸是內(nèi)燃機(jī)的重要零件，毫不夸張的說曲軸質(zhì)量的好壞直接決定了整機(jī)的質(zhì)量，所以在曲軸的材料和加工工藝上嚴(yán)格把關(guān)是非常重要的，今天諾諾就和大家來聊聊：曲軸的材料有哪些？曲軸外圓加工工藝有哪些？

　　曲軸的材料有哪些？

　　曲軸大多用球墨鑄鐵制造，也有合金鋼。一般對于汽油機(jī)曲軸和小型柴油機(jī)曲軸，由于功率較小，曲軸毛坯是采用球墨鑄鐵和優(yōu)質(zhì)碳素鋼，常用材料有：QT700-2、45鋼等；而那些中、重型柴油機(jī)曲軸毛坯則采用合金鋼，常用材料有：48MnV、35CrMo等。

　　曲軸外圓加工工藝有哪些？

　　曲軸外圓加工主要加工工序是對主軸頸連桿頸以及法蘭和軸頭進(jìn)行加工，該加工工序位于工件毛坯銑端面和鉆中心孔之后精加工之前，有時(shí)需根據(jù)具體情況對平衡塊的側(cè)面進(jìn)行加工。目前針對這一部分的加工工藝有3種。

　　1、車削工藝

　　多刀車削是典型的曲軸軸頸外圓加工工藝方法，生產(chǎn)線由普通車床和專用車床組成，造價(jià)低，加工余量大。多采用大寬度成形車刀多刀切入切削，工件因承受的切削力過大易產(chǎn)生變形，導(dǎo)致徑向跳動大，常需在車削后進(jìn)行校直和粗磨等工序，生產(chǎn)效率低下。

　　2、車?yán)に?/p>

　　車?yán)④囓嚴(yán)に嚨耐怀鰞?yōu)點(diǎn)是可對寬軸徑曲軸進(jìn)行分層加工，可在一次裝夾中完成軸頸、圓角和平衡重側(cè)面的加工，適合加工有沉割槽曲軸。加工時(shí)在刀盤上安裝多把刀具，可提高切削效率和精度，加工后可直接進(jìn)行精磨，提高效率。但車?yán)庸づc多刀車削一樣，在加工主軸頸和連桿頸時(shí)仍是以各自的軸線定位后分別進(jìn)行加工，在加工連桿頸外圓時(shí)為避免產(chǎn)生過大的慣性力，需對機(jī)床主軸系統(tǒng)(含夾頭和工件)進(jìn)行動平衡。

　　3、銑削工藝

　　銑削有內(nèi)銑和外銑兩種，在加工連桿頸時(shí)是靠數(shù)控系統(tǒng)控制刀具相對工件的運(yùn)動軌跡，使其復(fù)合成連桿頸的外圓。